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DCA-45USI (60Hz) — MANUEL D'UTILISATION — REV. #2 (03/20/08) — PAGE 45

DCA-45USI — ENTRETIEN DE LA REMORQUE

Figure 53. Composants du Frein Hydraulique

Freins

Les freins de la remorque doivent être inspectés

après les

200 premiers milles

anglais (321

kilomètres) de fonctionnement. Ceci permet aux

chaussures et aux tambours du frein de s'ajuster

convenablement. Après le premier intervalle de

200 milles anglais, inspectez les freins tous les

3000 milles

. Si vous conduisez sur un terrain

accidenté, inspectez les freins plus

fréquemment.

La Figure 53 affiche les principaux composants

de frein de courant d'intensité nécessitant

l'inspection et la maintenance. Veuillez inspecter

ces composants tel que requis en vous servant

des étapes 1 à 8 et du tableau 15 tel qu'indiqué

ci-dessous :

Ajustement de Freins

1. Placez la remorque sur les béquilles du cric.

Assurez-vous que ces dernières sont placées

sur un sol plat et sûr

2. Vérifiez la roue et le tambour pour vous

assurer qu'ils pivotent librement.

3. Séparez le couvercle du trou de réglage de la

fente de réglage située situé sur la plaque de

support du frein de dessous.

4. À l'aide d'un tournevis ou d'un outil de réglage

classique, faites pivoter la roue

d'échappement du dispositif de réglage pour

élargir les sabots de frein.

5. Ajustez les sabots de frein vers l'extérieur

jusqu'à ce que la pression de la garniture

contre la roue les empêche de tourner.

6. Ajustez, tournez la roue d'échappement dans

le sens inverse jusqu'à ce que la roue pivote

librement en entraînant légèrement la

garniture.

7. Remettez le couvercle du trou de réglage et

abaissez la remorque vers le sol.

8 . Reprenez les étapes 1 à 7 sur les autres freins.

Freins Hydrauliques

Les freins hydrauliques (Figure 53) ne nécessitent

pas une attention particulière en dehors de

l'entretien de routine à l'instar du remplacement

du sabot et de la garniture. Les garnitures de frein

doivent être périodiquement vérifiées pour

déceler toutes anomalies telles que des

craquelures, des nœuds ou des colmatages.

Ressort de

Reglage

Systeme de Rattrape

Automatique D'usure

Chaussures Primaires

Ressort de

Retenue

Chaussure

Secondaire

Plaque de

Support

Ressorts

du Retracteur

Poste D'encrage

Verin de la

Roue Hydraulique

Goupille

D'activation

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