Multiquip DCA70USI User Manual Page 55

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DCA-70USI (60Hz) — MANUEL D'UTILISATION — REV. #0 (03/20/08) — PAGE 55
TABLEAU 19.PANNAGE DU MOTEUR
SYMPTÔME CAUSE ÉVENTUELLE SOLUTION
Le moteur ne démarre
pas.
Pas de carburant ? Faites à nouveau l'appoint
De l'air dans le système de
carburant ?
Purgez le système.
De l'eau dans le système de
carburant ?
Retirez l'eau du réservoir de carburant.
Flexible de carburant bouché? Nettoyez le flexible de carburant.
Filtre à carburant bouché? Nettoyez ou changez le filtre à carburant.
Viscosité excessivement haute
de carburant ou d'huile de
moteur à faible température?
Utilisez le carburant ou l'huile de moteur indiqué.
Carburant à faible indice de
cétane?
Utilisez le carburant indiqué
Fuite de carburant du fait du
desserrement de l'écrou de
retenue du tuyau d'injection?
Serrez l'écrou.
Chronométrage inapproprié de
l'injection?
Ajustez.
Arbre de came d'injection usée? Remplacez.
Gicleur d'injection bourré? Nettoyez-le.
Disfonctionnement de la pompe
d'injection?
Réparez ou remplacez.
Arrêt de fonctionnement du
vilebrequin, de l'arbre à cames,
du piston, de la chemise de
cylindre ou du palier ?
Réparez ou remplacez.
Fuite de compression du
cylindre?
Remplacez le joint de tête, serrez le boulon de tête du
cylindre, la bougie luisante et le support du gicleur.
Mauvais calage de distribution? Corrigez ou remplacez l'embrayage de calage.
Anneau et garniture de piston
usés?
Remplacez.
Excès de dégagement de la
soupape?
Ajustez.
Le démarreur ne
fonctionne pas.
Démarreur défaillant ?
Réparez ou remplacez.
Câblage déconnecté ?
Connectez le câblage.
DCA-70USI — DEPANNAGE (MOTEUR)
La quasi-totalité des pannes peut être évitée à travers une bonne manipulation et des inspections
d'entretien. Cependant, en cas de panne, utilisez le tableau 19 ci-dessous pour effectuer un diagnostic
du moteur. Si le problème ne peut pas être résolu, consultez le bureau des affaires de notre entreprise
ou l'usine d'entretien.
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